在战局全面劣势的时候，作为仅有的机动力量，如何选择切入战场的时间与地点，是一个极度困难的问题。
无数的战役，大量的指挥官，因为过早，将预备队投入错误的位置，而输掉整个战役。
（甚至包括当前的西方面军，也可以说是因为巴甫洛夫过早的将预备队第13集团军，投入了错误的方向，而满盘皆输的）
其衍生出的各种战略思想与名梗，更是多如牛毛。
其中最著名的，大概就是那句——“总预备队，不动。”
而这一点，对于在整个二战中，始终保持着大本营预备队，这一关键力量的苏联来说，更是被奉为关键战略。
于是，整个参谋部，针对是否要打击和如何打击，可能被薯条君引来的德军这一问题，爆发了剧烈争吵。
为此一贯“隐身”于“图司机”幕后的“八大金刚”各执己见。
“基尔”，作为政委出身，还在德国总参军事学院留过学的，前军区司令员，放弃任何攻击机会，对他来说都是无法接受的。
所以，“基尔”十分坚定的认为，无论吸引过来的德军是什么。
为了保障转移通路的畅通，都必须要在其立足未稳之际，将其迅速干掉。
至于干掉敌人之后的暴露问题。
“基尔”的看法是，与其冒着持续增加的暴露风险，向西集结部队，再向东攻击德国人很可能，已经准备好的防线。
不如直接挑明“国际纵队旅”的存在，充当最大的灯泡，好为其他部队，借助掩护突出包围创造机会。
而对于这种激进进攻策略表示反对的，则是与“图司机”经历极为类似的“列维奇”。
这位前沙皇军官，内战时的苏军总参谋部成员，是和“图司机”几人一起，促成苏联空军与装甲兵在30年代突发猛进的关键人物。
因此，“列维奇”对于航空兵和装甲部队这些新型力量，有着很深认识。
所以，对于“列维奇”来说，直接将“国际纵队旅”这种关键力量，暴露出去是完全无法接受的。
特别是在德国空军，不断的凌空的情况下，甩开防空隐蔽，对不知深浅的德军部队发动全力攻击，是一种过于冒险的举动。
但作为大纵深作战理论的联合创始人之一，“列维奇”也同意“图司机”的看法。
那就是，如果德国人的地面部队，真的能被快速引来，就说明，德国人的突击力量，很可能已经深入到，他们之前没有预料到地方，这是十分危险的。
因此，在“图司机”作为参谋长没有表态的时候，“列维奇”站出来提出了“有限攻击”计划。
即只分出一部分力量，进行火力侦查式攻击，不仅仅要摸清楚德国人突击的情况，最好还能继续将德国人引向错误的方向，以为其他部队争取更多时间。
只是这种分散不多力量的行为，同样不得人心，剩余的“级别不够”的兵人。
以“科尔克”为代表，表达了对于“有限攻击”计划的反对。
而这位，在全俄吃鸡大赛期间，被苏军总司令谢尔盖·加米涅夫，认为是和“图司机”一样的，首屈一指的战术家的，前伏龙芝军事学院院长认为，在这种时刻无论做什么，都应该谨慎分兵。
因为，无论是全力攻击，依靠小股部队集结其他苏军，还是有限攻击，依靠一部分力量，牵制德军兵力。
都面临着一个根本的问题，那就是分出去的力量，很可能，不仅不能完成承担的任务，还会削弱主力的力量。
因此“科尔克”认为，要不全旅出击，放弃集结第10集团军的计划，将战略重点直接转移到第4集团军方向。
要不完全不理睬，可能赶来的德国人，全力向西，集结第10集团军的全部力量，然后直接向北，换个方向继续执行后续计划。
而面对，这些随便一个，都比自己专业的兵人，仗着在参谋部空间中享有缓慢时间流逝优势，而在“全力进攻”，“有限进攻”，“全攻全守”三个计划中不断拉扯的情况。
薯条君只能和，已经被降级为旅长的“狗哨”一起表示，我可太难了。
（一些解释：
1、“级别不够”
受图哈切夫斯基案，牵连的7名苏军高级军官中，IE亚基尔和IP乌博列维奇是一级集团军级（1935年军衔制，对应1940年后的大将）；AI科尔克是二级集团军级（对应上将）；剩余的VM普里马科夫、VK普特纳、BM费尔德曼、RP埃德曼均为军级（对应中将）。
所以“八大金刚”中，哪怕是“级别不够”的，也是绝对的高级军官。
2、首屈一指的战术家
1919-1924年的苏军总司令，谢尔盖·谢尔盖耶维奇·加米涅夫，在给图哈切夫斯基的信中，说道：
“科尔克是我的骄傲，每个方面军里都有一位首屈一指的战术家，在东方面军里有您，西方面军里是科尔克，而南方面军则是乌博列维奇。”
3、参谋部空间中享有缓慢时间流逝优势
参谋部作为一个独立于当前战区之外的地方，自然和其他没有薯条君在的战区一样，处在时间大幅减缓的状态。
而这种没有实际战事紧急情况，逼迫“图司机”等人的空间。
一方面，给了他们，在短时间内完成，复杂参谋作业的时间。
PS：就像之前调查坦克第31师状况，并安排一整套升级改造方案时，参谋部的干涉行动，不仅比想一出是一出的薯条君更快，其方案也更为完善。
但在，另一方面，也会让这些大多追求更完善计划的战略家和战术家们，在争论基本不存在的最优解时，忘记时间。)
………………
“队长，我们难道不能全都要吗？‘国际纵队旅’的力量，是很强的！”
最终，在参谋部吵成一团的时候，有着大将军衔的“狗哨”，还是发表了自己的意见。
而其耿直的想法，加上就在薯条君身边，近水楼台先得月的优势，直接为薯条君打通了任督二脉。
对啊，巴甫洛夫在历史中，将全部力量集中于突出部，结果打了个大败。
既可以说是，其决策错误导致苏军开局输一半，也可以归咎于，西方面军的三个集团军，面对举国东征的德军时，战斗力不足。
而战斗力不足，特别是局部战斗力的不足，恰恰是薯条君，最容易弥补的问题。
所以为什么要局限于，本质上都是因为战力不足，而出现的“全力进攻”，“有限进攻”，“全攻全守”三个方案呢？
“国际纵队旅”完全可以同时实现，这三个计划的重点。
薯条君掏出，已经准备搁置的《德军无线电干扰车》彩蛋任务。
并准备依靠这个东西，一力破万法。
很快在“图司机”等人的争论，已经发展到，足以推动大纵深作战理论，进一步发展的地步时。
薯条君悄悄的关闭了参谋部的部分对外信道。
此时此刻，warboss的战术上线。
“国际纵队旅”原本十分贴合苏军审美的画风，瞬间带上了一些奇怪的滤镜。
参谋部改造部队时，没有添加的主题装扮槽，被薯条君塞满了。
全旅气势升腾，速度拉满，在薯条君直觉的带领下，以直线冲向，薯条君第一次完成反坦克三连的布格河岸。
“WAAAGH！”
“乌拉！”
震天的喊声，直接将天上，再次凌空试图寻找苏军重坦集群的德军侦察机，打入精神战栗状态。
随即，便是两辆自行高炮在高速行进的状态下，在德军侦察机机组震惊于，地面是如何突然出现，如此规模部队的同时，将其击落。
机械化合成部队守则第一条，速度和机动，才是保持隐蔽的关键。
而如果不小心被发现了，只要在敌人没有反应过来之前，将其干掉就好了。
于是，在红色T-26坦克的带领下“国际纵队旅”，在德军第17装甲师，“小心翼翼”的维持警戒状态，不断向重坦集群行军轨迹方向推进时。
抢先冲向了，梅尔尼克和普拉图林之间的德第47装甲军渡河点。
（一些解释：
“国际纵队旅”的主题装扮。
奇怪绿色·红色倾向（包含超速倾向、合成突击战术、飙车元素，运动战专精），这是薯条君warboss本质觉醒后，对于“奇怪绿色”这一基础性主题装扮的特化之一。
PS：还有多少人记得，薯条君已经永远也脱不掉的“奇怪绿色”装扮，是开启这一切（画风清奇的苏军=薯条旅部队）的。
②卡迪安闪击军·卡舍津部队（包含血战到底倾向、精英小队战术、完美配合，永远冷静），这是罗马尼亚战线空中突袭的奖励）
……………………
在薯条君飙车时。
第10集团军南部战区，布格河一线的战局情况各有不同。
与德第43步兵军鏖战的，摩托化步兵第298师与坦克第25师，已经损失惨重。
整个阵地处于，如果不迅速得到增援，就会马上崩溃的状态。
而被前线部队寄予希望的，理论上应该收到了增援命令的增援部队——坦克第31师与摩托化步兵第18团，此刻都无法立即赶到。
前者的情况自不必说。
而后者虽然在前者的被动掩护下，一路行军十分顺利的，没有被德国空军攻击。
但却因为整支部队，只能依靠徒步行军的方式赶往，实际已经偏离位置的前线，而无法及时到达最需要增援的位置。
然而，这种整个阵地还有指望的情况，已经比阵地部分被德第7步兵军突破，整支部队濒临彻底混乱，完全没有任何希望的，步兵第5军要好的多了。
至于卡在边境两条河之间的，第66筑垒地域，由于只有一个不满编的师驻守， 在两翼友军均被德军猛攻的情况下，已经彻底失去联络。
在其中的众多工程部队，如果没有出现类似“巴特尔”、“维克多”或者“伊万”一样的坚强领导，此刻已经可以宣布崩溃了。
而与苏军即将彻底垮塌的布格河防线不同，位于布列斯特以北的德军渡河点，此刻正在热火朝天的扩建。
其原因是，布列斯特要塞比历史中维持了更多战斗力，导致通过布列斯特的铁路，此刻无法全速运转。
这让德军不得不紧急加固，之前建立桥头堡时，建立的众多临时桥梁，以分担装甲部队快速推进的后勤需要。
（一些解释：
1、“巴特尔”、“维克多”或者“伊万”）
巴特尔，带领蒙古建设营，“闪击柏林”的指挥官（第一卷25-33章出场）。
“维克多”和“伊万”，带领拉杰霍夫筑垒地域的工程部队，在失联后继续坚守的苏军军官组合（第三卷第8章出场，后成为薯条旅“穿山甲”营的指挥官。）
2、布列斯特以北，布格河防线的存续问题
由于这段防线，既不是德军主力装甲集群的攻击地点，又主要由德军步兵进攻。
因此，作者认为，其在战争开始的第一时间，应该只是遭到了德军的部分突破。
（第10集团军上报，防线尚且稳固，正在组织封堵破口的情况。）
而考虑到，历史中在6月23日晚上，西方面军各部通信进一步崩溃之前。
巴甫洛夫，给第10集团军的命令是，维持纳雷夫河防线，并立即将机械化第6军投入格罗德诺方向的反击。
因此，作者进一步认为，第10集团军在布格河的防线，应该就是在6月23日上午崩溃的（或是被苏军主动放弃的）。）