在中央集团军群南翼的进攻矛头古德里安在短短几天狠狠锻炼了一波神经坚固程度的同时。
作为中央集团军北翼的进攻矛头，指挥第3装甲集群的郝尔曼·霍特大将的日子就过的很好了。
虽然第3装甲集群的四个装甲师完全是靠填充了大量38（t），才达到德军此时相比苏军编制来说完全算是破产版的装甲师标准。
但这些实际反装甲能力不足，只能用来实施机动拉扯的装甲师，需要面对的敌人也远没有实力最为强大的第2装甲集群面对的多。
或者说，尽管历史中第2装甲集群需要面对的苏军同样很少，但第3装甲集群因为我们之前提到过的致命一百公里，所需要面对的苏军则更是少到了一种新境界。
其攻击正面的苏联第11集团军，需要用8个步兵团，守卫长达170公里长的防线。
这意味着即使将这些步兵团全部放在一线，每一个步兵团需要负责的防御正面，理论上也应该由一个步兵军来防御。
在这种情况下，苏联在边境的防守几乎形同虚设。
于是第3装甲集群在6月22日发起攻击时，轻易就绕过本来就实力不佳的步兵第128师——并因此在前面百万字的剧情中几乎毫无戏份。
而边境防线形同虚设的情况，又进一步导致了第3装甲集群的先头部队，在花费了8个小时，于12时40分到达距离其出发阵地已经有六七十公里的，理论上完全能给德军装甲师造成一些麻烦的涅曼河时。
这些驻守在边境后几十公里的苏军部队，表现的甚至不如8个小时前遭到了真正突袭的位于西布格河或是桑河上的苏联守军。
第3装甲集群几乎毫无损失的就获得了跨过涅曼河的关键桥梁，并在阿利图斯到梅尔基内约25公里宽的突破口上越过了这条计划中可能需要费些周折的河流。
随后的剧情便更为寡淡了，因为大部分德军甚至连一枪都没开就在战争开始一天后，突破了苏联边境防御计划中的掩护地带。
这让事实上已经被西北方面军调动去对抗德军北方集团军群的第11集团军，根本无力建立第二道防线来阻止第3装甲集群的长驱直入。
因此6月23日晚第3装甲集群北翼的第39装甲军，就已经近抵重要铁路枢纽维尔纽斯，并在6月24日占领了几乎没有防守的该城。
驻守在该处的苏联空军基地甚至来不及完成撤离，德国空军便跟随地面部队的脚步进驻了这里。
随后意识到这里即将成为德国空军向南轰炸整个白俄罗斯基地的苏联空军，发动了一大波反扑试图摧毁这个机场。
其结果也像同时期苏联空军试图完成的其他任务一样，刚刚进驻这个机场的德国空军第27战斗机联队，取得了134的战果。
而如果说的维尔纽斯的丢失，只是远距离威胁与其有铁路连接的明斯克的话。
那么第3装甲集群南翼的第57装甲军，同样于6月24日近抵利达，就是直接将匕首捅到了西方面军的脖子上。
这时历史中的巴甫洛夫，将第13集团军向前移动反击格罗德诺德军的后果就产生了。
所有能挡住这柄要命匕首捅穿利达——这个在战前演习中就已经被确定是敌方装甲部队可能突破地域——的苏军部队，就只有满员率40的步兵第21军与反坦克第8旅。
这种情况下，与边境地域相同的剧本再次上演。
名为第57装甲军的匕首在历史中于6月25日插进了巴甫洛夫的脖子，并配合占领了巴拉诺维奇的第2装甲集群，将西方面军的两个半集团军关在比亚韦斯托克突出部。
甚至这都不是最糟的，因为历史中直到这时，沿着维尔纽斯连通明斯克的铁路发动攻击的第39装甲军仍未被巴甫洛夫注意。
于是原本的远距离威胁在一天后发展成了，之前已经数次出场的巴甫洛夫的惊慌失措报告——“多达1000辆坦克正从西北方向包抄明斯克……无法阻挡”。
而从这时开始到7月2日明斯克大包围成为定局，历史中的西方面军和巴甫洛夫再也没翻出什么浪花来。
离开巴拉诺维奇赶往西方面军北线两个战区的薯条君，在再部署状态听完，对于这种情况现在已经达到不悲不喜境地的“图司机”的分析后，狠狠的翻了一个白眼，
“所以我们累死累活在南线守了及格，就要因为这样的情况变成不及格？”
看到前面的情绪调动已经足够让薯条君进入充气状态了，“图司机”抛出了一打旧军官系兵人献祭了不少头发之后想出来的补救措施，
“不，理论上我们还有一个可以挽救的地方。”
已经想要直接部署到先前按照“图司机”要求赶到第11集团军的巴甫洛夫处，发动一波圈踢的薯条君马上像张飞问计诸葛亮一样，
“哪？”
“考纳斯”
“考纳斯？”
看着地图的薯条君很难理解到考纳斯的含义。
毕竟在薯条旅转移到北线的时间，还挡在第3装甲集群合拢铁钳道路上的防御节点，除了“叶戈罗夫”已经在调动第13集团军部队前往的新格鲁多克、瓦洛任和莫洛杰奇诺以外，就是上面“图司机”着重提到的利达了。
而以薯条君提升了但提升不多的水平来分析，跑去利达坚守虽说比南线还艰巨的多，但总归是条路子。
可是考纳斯这个地方，已经事实上到了西北方面军战区了，现在转移过去要解决的可不是初期的边境防御问题（第2卷6月22-6月27日的剧情），而是如何守住斯大林防线的问题了（6月27日苏军从陶格夫匹尔斯主动撤离后的剧情）。
难道一贯“死硬”的“图司机”放弃了，不能吧？
而通过薯条通信的联系，知晓了薯条君终于有主动思考战略问题想法的“图司机”也没有继续藏着掖着，
“确实，我们决定放弃利达到斯洛杰奇诺的防线，南线的情况证明了，这条防线的兵力根本无法守住甚至连多拖延一些时间都做不到。”
“啥？”
“图司机”的直接承认准备放弃北线防御的说法，差点让薯条君想把“外科医生”找来给“图司机”检查检查脑子。
“但也不是全面放弃，我们会尽力组织现有的部队在简单拖延一下时间后，就向明斯克和鲍里索夫撤退，以保障后续防线的稳固。”
“可是……”
“可是德国人永远都那么快是吧？”
“图司机”堵上了薯条君的发言继续说道，
“这就是为什么考纳斯重要的原因，那里有机械化第3军的坦克第5师。”
“坦克第5师？”
薯条君开始翻记录，这个熟悉的名字，在苏军作战记录能够被薯条旅完整查询之后，出现在了薯条君在拉塞尼埃的作战记录背景里。
当时还是懵懂薯条的薯条君，在西北方面军反击里发挥微小作用时。
这个应该能发挥更大作用的师被记录为了，因为与“未知”的德军战斗没能参加主力行动（第2卷第1章）。
现在知道了这个驻地在考纳斯的坦克师，当时是被德北方集团军群的第28步兵军绊住了履带。
并因此未能参与西北方面军的反击。
“所以我们能调动6月23日的坦克第5师？”
已经理解了“图司机”准备用这个实力相当不错的坦克师，拖延德军进展的薯条君还是发现了一个关键华点。
那就是薯条旅要如何在不进入西北方面军战区触发后续剧情的情况下，将这个理论上只需要开十几公里就能进入当前战区的坦克师调动过来。
“巴甫洛夫当个坦克师长还是称职的。”
“图司机”在最后点明了先前让巴甫洛夫跑到第11集团军的原因。
（一些解释：
1、填充38（t）
此前已经提过，小胡子为了实施巴巴罗萨，扩大了德军的装甲师数量——1940年时德军有10个装甲师，1941年时德军扩充为了21个装甲师。
只是在德国国内军工生产能力不足的情况下，只能采取了将原先有两个装甲团的装甲师，拆分成只有一个装甲团的装甲师的方案来扩充。
但即使是这样，由于原先的10个装甲师并没有都达到两团四营制的古德里安设想编制——只有6个师达到了，10个师加起来总共有35个营。
单纯的将其分到21个装甲师会导致一些装甲师过于薄弱——比如最初只有一个营的第5轻装甲师。
因此德国只能将大量38（t），甚至是35（t）塞入装甲师“凑数”。
比如北方集团军群实力最弱的第6装甲师，就只能靠155辆35（t）充门面。
而这些和苏联人的BT-2/5一样老旧的坦克，在当时不仅性能落后，也没有足够的备件支撑起长时期作战了。
这在某种程度上让苏军坦克第2师在拉塞尼埃的反击，在最初时取得了一定效果——当时直面坦克第2师的T-34与KV坦克的便是第6装甲师。
而38（t）的性能虽然比35（t)要好不少——其比同期的Ⅲ号F/G型有更好的机动性。
但其装甲以及连50短都不如的37毫米斯柯达A7火炮就要比同期的Ⅲ号差很多了。
甚至即使是这样德国人也没有将装甲师的编制全部凑齐塞满，导致了此时的德军装甲师编制极为混乱，既有3营4连制（12个连），也有3营3连制（9个连），还有2营4连制（8个连），甚至还有2营3连制（6个连）
PS1：上述情况是之前提到过罗马尼亚人想要在1940年购买38（t）时，捷克的工厂合同都签了，却被小胡子亲自否决的根本原因。
PS2：事实上这种充数坦克师的事情并不是巴巴罗萨才开始的，而是从毫无波兰战争就开始了，从这里就可以完全反映德国军工工业的问题，以及解释当时一系列小胡子看似冒险实则极为谨慎的决策。
只是西线英法的绥靖与不堪一击，才让德国这种糟糕的战备取得了巨大成功，并因此让小胡子产生了凑数装甲师也是装甲师的错觉，并在未来的德国军工生产中继续这种拼凑数量的倾向。
2、致命一百公里
之前提到过的，苏德集团军群级单位之间的分界线差了100公里，致使第3装甲集群穿插的位置，成了苏军指挥不灵情况下的空白地带。
而本文为了剧情需要，采取了德军的划分方式，即考纳斯以南原本属于西北方面军战区的部分，也被划进了西方面军战区。
3、事实上已经被西北方面军调动去对抗德军北方集团军群
第2卷提到的，收到了3号命令的西北方面军总司令的库兹涅佐夫，认为他需要认真对待的是正在向他发起正面进攻的德军北方集团军群，而第三装甲集团应该交给西方面军自己处理
4、为了剧情
事实上在历史中的坦克第5师，在无法参与拉塞尼埃方向的反击之后，便得到了南下阻挡第3装甲集群北翼的第7装甲师推进，以保卫维尔纽斯的命令。
但是面临了和所有其他苏军坦克师一样问题的坦克第5师，在行军几十公里赶到战场之后，已经无力阻止越过涅曼河的德军了。
而本文中为了剧情，将这个苏军主动做出的调动，变成了薯条旅影响下做出的调动。）