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第430章 癸巳条约

    其实金德曼并没有想多。

    李丰田的确是有其他打算的,只不过受于时代、眼光和格局的局限性,他肯定看不到更远的将来。

    釜山作为李丰田“大太平洋计划”中的重要一个节点。

    如果说目前高句丽所占领的东北,是陆地上的关键节点,那么新罗所占领的釜山,就是另一个海上的重要跳板了。

    目前李丰田规划的海上跳板,海参崴太远,北海道目前在虾夷人手中,更远的堪察加半岛更是不敢想。

    但是眼前的釜山还是可以搞一搞么。

    租界这个东西,就如潘多拉的魔盒,一旦打开了,后面可就不是你能控制就能控制的了的了!

    而且,说句不好听的话,你新罗能不能存在五十年,都是个问题呢!

    李丰田不知道随着自己的到来,究竟是否会改变未来,但是不管改变与否,新罗的结果无非就是两个。

    一是被灭掉,不过没关系,因为租界的存在,动了租界就等于跟大唐宣战,到时候可以根据情况,以釜山为跳板,出动大军北上,最终统一朝鲜半岛和东北。

    二是没被灭掉,大唐把其他周边的灭掉了,夹缝中的新罗,最后只有内附一条路可走。

    即便是你命好,撑到了五十年租界期满,但是此时已经有无数个大势力大财阀在这里扎根,利益关系错综复杂,是你想拿就拿的回去的?

    资本这头巨兽,在国内的时候,李丰田可以用锁链将其锁的死死的,但是扔到其他国么,可以偶尔让其撒撒野的。

    无论最终结果如何,新罗都没的选择。

    这就是小国的悲哀,他们永远只能是大国手中的棋子,不是用来算计别人,就是用来被算计。

    其实,讲真,被大唐统一了没什么不好,至少不会像某些国家那般,给你来个亡国灭种。只要你不炸刺儿,还是可以安稳的生活的。

    没有实力,找个有实力还能保护你的爸爸不好么?

    ……

    次日,李丰田再一次进宫。

    大的方向已经定好了,那么剩下的就是一些细节方面了。

    经过了最后一轮的拉扯,一个草案诞生了。

    之所以说是草案,是因为李丰田此行并非正式的出使,李丰田还要回国跟李二报告下,李二点头之后,才能正式签署。

    李丰田还没狂到私底下签订这种条约,先不说这种条约大唐是否承认,这种明显过界的行为,就是取死之道了。

    即便是李二对自己再好再信任,但是,领导永远都是领导。

    恃宠而骄可就是找死了。

    最终,双方写了一份《关于大唐与新罗租借港口的相关事宜与备份草案》。

    《草案》中具体条约如下:

    一、大唐租借釜山一带为租界,租期五十年,五十年后,双方可协商继续租用。租金为港口总税收的一半,租界建设并投入使用后开始实施。双方共同管理租借税收,彼此互相监督。

    二、租界内的法律由大唐为主,如有歧义的地方,新罗方面可与大唐协商进行重新制定适用本地的法律。

    三、唐人可通过租界自由出入新罗,但是进入新罗境内时,需要经过新罗方面报备才行。

    四、新罗人可以进入租界内进行务工、消费、做生意,但是需要持新罗方面无犯罪记录的证明,经过大唐登记之后才可进入。

    五、双方联合成立执法队,维护租界内的治安。

    六、租界内地皮拍卖的费用,新罗和大唐五五分账。

    七、大唐可以在租界规定的地方内驻军,总体人数不能超过五万人,军队不可以出租界,或干涉新罗内政。

    八、唐人如在新罗境内犯法,需要提交到租界内,由租界内的律法进行相关的审判。

    九、在新罗境内,新罗有义务保护大唐商人的安全,反之,新罗商人在大唐境内也有同等待遇。

    ……

    虽然这只是个草案形式的备忘录,但是实际内容跟正式条约差不多了,差的就是一个经过李二的审批了。

    按着李丰田的意思,李丰田将这份草案带回国内,经皇帝点头后,明年再正式派出使节团来签订。

    但是金德曼却说,正巧明年打算派使节团去长安进行进贡和朝拜,不如到时就顺便一起办了。

    李丰田想了想,就点头同意了。

    次年春,新罗使节到了大唐,然后在李二的授意下,正式签订的这份条约。

    因为这年是癸巳年,所以这份条约又叫《唐新癸巳租借条约》,简称《癸巳条约》。

    ……

    处理完李丰田此行的最大的心事。

    李丰田也就准备启程回国了。

    金德曼亲自相送。

    讲真,尽管李丰田不算是正式的使节,但是金德曼对李丰田的感觉还是非常好的。

    没有寻常那些唐人的傲慢,商谈条约的时候,也没有坑新罗,而是像个真正的有良心的商人那般,达到了真正的合作共赢。

    如果李丰田要是知道金德曼这种心思,就只能苦笑道:傻女人,被卖了还要帮着数钱……

    但是不管怎么说,新罗之行可谓是不虚此行了。

    在捞了满满几船的海带之后,李丰田告别了新罗。

    ……

    不几日,李丰田的船队,便来到了李丰田海上的最后一站——榆关。

    这一次李丰田没有让船队都跟着,而是只留下一艘船,剩余的李丰田就让他们先回登州了。

    不过,在此之前,李丰田让他们将带过来的这些海带,沿着大唐海岸线,每隔一段距离,就扔下去一些。

    相信这些生长能力强的海带,不久之后,就可以为沿海一带的人民,多了一道餐桌上的美味。

    李丰田之所以来榆关,就是他也需要考察考察这里。

    无他,这里有着许多被李二安置在这里的突厥人。

    前文说过,李二听了李丰田的建议,将不少突厥人都安置在了这里,但是具体发展成什么样,李丰田需要亲自的看一看。

    因为榆关港口的重要性太大了!

    首先,这里不但是未来李丰田大唐沿海港口开发的一个重要的节点;其次,这里挨着高句丽,也是未来出兵的地方;最后,李丰田将这里选做了未来运送倭人去北海的必经港口!